13 septembre 1763:départ de Paimboeuf.
Notre départ sera une aventure très longue. Je me présente, je suis le Capitaine James le capitaine de se magnifique bateaux nommée le Prudent. Nous sommes en quel que sortes des acheteur d'esclave pour un très long voyage en Afrique à Bisao. Nous sommes prêt pour ce long est grand voyage.
30 septembre : description de la vie à bord.
La vie à bord est dans des conditions abominables, Nous sommes même pas au large du Portugal et nos ressourse s'amenuisent.
15 octobre : tempête au large du Portugal, description de la tempête.
Nous sommes arrivée au large du Portugal. La tempête et vraiment très violentes et peut affaiblir mon équipages. En plus nos ressources sont faibles . Faut tenir pour au moins arriver
à Bisao avant nos concurrents pour avoirs les meilleurs esclaves.
5 novembre : problèmes sur le bateau, avarie. Les réserves en eau potable s’amenuisent.
Nous sommes dans un pétrin car nos eau potable s'amenuisent, il faut économiser notre eau potable.
3 décembre : escale aux Iles du Cap-Vert afin de se ravitailler en eau. Le Capitaine achète des pagnes car les Rois africains apprécient
mardi 18 mars 2008
Esclave, Lamine 15 ans Anthony Lebreton
Mai 1764
Déjà plusieurs mois que j'étais dans cette prison j'ai pu
me faire des amis qui étaient dans ma tribu on s'entraidait pour survivre, car c'est dur avec les conditions hygiène, le peu de place, les ennemis car beaucoup volent le peu de nourriture, c'est la loi du plus fort j'ai du me battre plusieurs fois pour me faire respecter. Beaucoup entre nous mourraient de faim se laissaient mourir ou alors ne survivaient pas a un combat .
9 Avril 1765
Après des mois enfermer en prison je suis conduit sur un bateaux avec des centaines esclaves. Je voi mon pays pour la dernière fois en montant sur le bateaux je repense a ma famille . Un esclaves essaye de s'enfuir il se fait tué cela refroidissais toute tentative. Arriver sur le bateaux jeté enfermé dans l'entrepôt on été serré , des esclaves a coté de moi pleuré d'autres de montré pas leur douleur.
26 Avril 1765
Déjà quelque semaines que je suis dans se bateaux, quelque esclaves avaient été tué pour essayer de faire une révolte d'autres son mort de faim a bout de force ou meure de maladie. C'était pire que la prison moins espace mais je survivais. Dé fois il nous sortez sur le pont pour nous laver car nous sommes tellement serré que nous érine sur nous même les odeur étaient insupportable. Ils nous soigné quand nous étions malades . les jours passer et je pensée toujours a ma famille je prié pour eux chaque jours .
2 Mai 1765
Trois semaine de voyage c'étaient de pire en pire même si avec le temps je m'habituait je ne savait pas combien de temps cela aller duré . J'essayai de pas trop m'attacher o esclaves car je savait qu'ils pourraient mourir a tout moment a cause des conditions de vie. La nourriture été de moins en moins mangeable et les portion réduite , les maladie commencé a arrivé a cause de hygiène .
3 Juin 1765
Arrivé sur une terre étagère avec des visage des tète diffèrent que dans mon pays . Enfin je remarche sur de la terre sans trop savoir ou j'étais , juste content avoir survis au voyage, hélas beaucoup son mort pendant le voyage et beaucoup était en mauvais état. Nous étions guidé vers un hôpital pour nous soigné
17 Juillet 1765
Après avoir été soigné , on nous a emmené sur un marcher , j'aperçevais toute sorte de chose a vendre des femmes, des enfants et des animaux. Des hommes parler argent je ne comprené pas ceux qui disaient et d'un coup une dizaines homme , nous avons été vendu pour 500 Luis ensuite on nous a mis dans un chariot. Après quelque heure passé dans se chariot ont nous déposent dans une grange avec d'autre personne noir qui étaient déjà la.
Déjà plusieurs mois que j'étais dans cette prison j'ai pu
me faire des amis qui étaient dans ma tribu on s'entraidait pour survivre, car c'est dur avec les conditions hygiène, le peu de place, les ennemis car beaucoup volent le peu de nourriture, c'est la loi du plus fort j'ai du me battre plusieurs fois pour me faire respecter. Beaucoup entre nous mourraient de faim se laissaient mourir ou alors ne survivaient pas a un combat .
9 Avril 1765
Après des mois enfermer en prison je suis conduit sur un bateaux avec des centaines esclaves. Je voi mon pays pour la dernière fois en montant sur le bateaux je repense a ma famille . Un esclaves essaye de s'enfuir il se fait tué cela refroidissais toute tentative. Arriver sur le bateaux jeté enfermé dans l'entrepôt on été serré , des esclaves a coté de moi pleuré d'autres de montré pas leur douleur.
26 Avril 1765
Déjà quelque semaines que je suis dans se bateaux, quelque esclaves avaient été tué pour essayer de faire une révolte d'autres son mort de faim a bout de force ou meure de maladie. C'était pire que la prison moins espace mais je survivais. Dé fois il nous sortez sur le pont pour nous laver car nous sommes tellement serré que nous érine sur nous même les odeur étaient insupportable. Ils nous soigné quand nous étions malades . les jours passer et je pensée toujours a ma famille je prié pour eux chaque jours .
2 Mai 1765
Trois semaine de voyage c'étaient de pire en pire même si avec le temps je m'habituait je ne savait pas combien de temps cela aller duré . J'essayai de pas trop m'attacher o esclaves car je savait qu'ils pourraient mourir a tout moment a cause des conditions de vie. La nourriture été de moins en moins mangeable et les portion réduite , les maladie commencé a arrivé a cause de hygiène .
3 Juin 1765
Arrivé sur une terre étagère avec des visage des tète diffèrent que dans mon pays . Enfin je remarche sur de la terre sans trop savoir ou j'étais , juste content avoir survis au voyage, hélas beaucoup son mort pendant le voyage et beaucoup était en mauvais état. Nous étions guidé vers un hôpital pour nous soigné
17 Juillet 1765
Après avoir été soigné , on nous a emmené sur un marcher , j'aperçevais toute sorte de chose a vendre des femmes, des enfants et des animaux. Des hommes parler argent je ne comprené pas ceux qui disaient et d'un coup une dizaines homme , nous avons été vendu pour 500 Luis ensuite on nous a mis dans un chariot. Après quelque heure passé dans se chariot ont nous déposent dans une grange avec d'autre personne noir qui étaient déjà la.
lieutenant dutreau , guillot kevin
15 octobre
Cela fait prés 1 mois que nous sommes partis. Plus nous nous rapprochions des côtes Portugaises plus le ciel se noircisse , nous craignions qu' une tempête ne s'abatte sur nous. Le lendemain de la tempête la tempête avait fait plus de dégats que prévu , nous fûmes obligé de hisser les voiles et de réparer des endroits de la coque du bateau car elle commençait a prendre l' eau
Décembre 1764
Nous étions toujours à Bissau , et le capitaine nous avais dit que nous passerons Noël ici , loin de la famille et des gens qui nous aiment . De puis que la fièvre avait atin l 'équipage plusieurs personne son morte et d' autre son tés mal en point et nous étions tous pressé de partir de Bissau pour rentré chez nous .
26 avril1765
Le scorbut dévore l'équipage et les provision fraîche sont à bout . L' ambiance est de plus en plus morose . D'autre personne de l' équipage sont mort. Puis on sortait le plus souvent possible les esclaves plutôt la nuit pour empêche une révolte
3 juin 1765 arrivée a For-Royal en martinique
Les esclaves sont débarqués afin de les soigner et de les rafraîchir pour que le marchandises soit potable et troqué contre de la bonnes marchandises . Le lendemain nous commencion les échange sa tebuté plutôt bien , sa a durer trois jours une fois terminer nous sommes rentrer a Paimboeuf . lors de notre arriver nos famille nous attendait sur le cait .
Cela fait prés 1 mois que nous sommes partis. Plus nous nous rapprochions des côtes Portugaises plus le ciel se noircisse , nous craignions qu' une tempête ne s'abatte sur nous. Le lendemain de la tempête la tempête avait fait plus de dégats que prévu , nous fûmes obligé de hisser les voiles et de réparer des endroits de la coque du bateau car elle commençait a prendre l' eau
Décembre 1764
Nous étions toujours à Bissau , et le capitaine nous avais dit que nous passerons Noël ici , loin de la famille et des gens qui nous aiment . De puis que la fièvre avait atin l 'équipage plusieurs personne son morte et d' autre son tés mal en point et nous étions tous pressé de partir de Bissau pour rentré chez nous .
26 avril1765
Le scorbut dévore l'équipage et les provision fraîche sont à bout . L' ambiance est de plus en plus morose . D'autre personne de l' équipage sont mort. Puis on sortait le plus souvent possible les esclaves plutôt la nuit pour empêche une révolte
3 juin 1765 arrivée a For-Royal en martinique
Les esclaves sont débarqués afin de les soigner et de les rafraîchir pour que le marchandises soit potable et troqué contre de la bonnes marchandises . Le lendemain nous commencion les échange sa tebuté plutôt bien , sa a durer trois jours une fois terminer nous sommes rentrer a Paimboeuf . lors de notre arriver nos famille nous attendait sur le cait .
journal de bord d'Omoro Valmentin RENAUD
Le 9 avril 1765:
Après plusieurs mois d'embarquement,nous étions toujours tristes .Le voyage sur le bateau était monstrueux .Ils y en avaient qui vomissez,d'autres crier à longueur de journée .Tous les soirs les matelots nous donnèrent à manger .Il y avait des esclaves qui ne mangeaient pas,ils se laissaient mourir au lieu d'être vendus .Même pour manger nous étions toujours attachés et nous étions serrés les uns aux autres .C'était comme ça tous les jours et le voyage continu.
le 26 avril 1765:
Le 26 avril 1765,c'était l'enfer .Il faisait très chaud,des esclaves vomissaient à cause de la chaleur,d'autre commençaient à mourir de faim .Quand ils y avaient des esclaves qui mourraient,les matelots les jetés par dessus bord car ils ne servaient plus à rien .Tout l'équipage du capitaine s'occupèrent du bateau .Kounta et Lamine dormaient et moi qui pensaient à leur famille et à la mienne .Je pensé à ma mère qui doit pleurait tout les jours à cause des blancs.
Le 2 mai 1765:
Comme tout les jours,les matelots nous donnèrent à manger .Nous mangions de la bouillie de viande,c'était dégoûtant .Quelque esclaves mouraient de faim et de maladie .Quand ils y avaient des esclaves qui mouraient,les matelots jetés les esclaves dans l'océan .Les poissons ce nourrissaient d'esclaves .Kounta et Lamine commençaient à êtres faible, je leur donnais à manger .Après plusieurs mois d'embarquement,c'était toujours l'enfer .Nous étions toujours attachés et nous mangions pas très bien .Nous mangions les uns sur les autres .
Après plusieurs mois d'embarquement,nous étions toujours tristes .Le voyage sur le bateau était monstrueux .Ils y en avaient qui vomissez,d'autres crier à longueur de journée .Tous les soirs les matelots nous donnèrent à manger .Il y avait des esclaves qui ne mangeaient pas,ils se laissaient mourir au lieu d'être vendus .Même pour manger nous étions toujours attachés et nous étions serrés les uns aux autres .C'était comme ça tous les jours et le voyage continu.
le 26 avril 1765:
Le 26 avril 1765,c'était l'enfer .Il faisait très chaud,des esclaves vomissaient à cause de la chaleur,d'autre commençaient à mourir de faim .Quand ils y avaient des esclaves qui mourraient,les matelots les jetés par dessus bord car ils ne servaient plus à rien .Tout l'équipage du capitaine s'occupèrent du bateau .Kounta et Lamine dormaient et moi qui pensaient à leur famille et à la mienne .Je pensé à ma mère qui doit pleurait tout les jours à cause des blancs.
Le 2 mai 1765:
Comme tout les jours,les matelots nous donnèrent à manger .Nous mangions de la bouillie de viande,c'était dégoûtant .Quelque esclaves mouraient de faim et de maladie .Quand ils y avaient des esclaves qui mouraient,les matelots jetés les esclaves dans l'océan .Les poissons ce nourrissaient d'esclaves .Kounta et Lamine commençaient à êtres faible, je leur donnais à manger .Après plusieurs mois d'embarquement,c'était toujours l'enfer .Nous étions toujours attachés et nous mangions pas très bien .Nous mangions les uns sur les autres .
Le 3 juin 1765:
Nous arrivons aux Antilles pour être vendus .Nous étions tous triste de plus voir nos famille .ils nous emmenèrent au marché pour nous vendre .Kounta,Lamine et moi nous étions séparer à jamais .Ils nous ont vendus pour chacun 100 louis car nous étions jeune .J'étais chez un riche ou il avait une entreprise de coton .Tous les jours il m'emmener pour ramasser du coton .
Journal de Bord du Pilotin Cornet ( Ando Rasoamaharo)
Le 13 Septembre 1763 à 6h00, Nous partons de Paimboeuf à bord du Prudent.Sur le bateau je fis la rencontre de Dupé de Couëron âgé de 19ans. Dupé et moi dormions dans le même compartiment.
Sur le Navire il y avait :
- 3 Pilotins
- 2 Capitaines donc 1 second Capitaine
- 1 Chirurgien
- 1 Lieutenant
C'était mon première embarquement sur un navire. j'avais 17 ans j'étais fier de partir sur un navire.
Le 15 Octobre, Au large du Portugal une tempête se déclara.
Le Capitaine James nous donnâmes des ordres à moi et Dupé.
Il nous envoyâmes une corde et nous dîmes : " attachez vous à cette corde au tour de la taille." Nous attachions les cordes à notre taille puis rejoignîmes le pont.
Sur le pont tous le monde était affolés. L'équipage courut dans tous les sens pour rejoindre leurs postes.
Nous pensions tous que nous fûmes perdu. Mais Dupé et moi, gardions espoir de rester en vie. Le Capitaine James nous dîmes: "Allez vous mettre à l'abris dans votre compartiment les pilotins".
Nous courûmes vite nous mettre à l'abris. Arriver dans notre compartiment, Dupé coupa la corde, me laissa et repartit aider l'élève officier Mosneron-Dupin.
Je me sentis seul et je décida de retourner sur le pont aider l'équipage.
En remontant, je tombai sur le Capitaine James qui me dit:" Où est Dupé ? "
Je répondis" Je ne sais pas, il est parti sur le pont."
Le Capitaine prit la décision de faire une escale.
Mais avec la tempête nous avions beaucoup de mal à nous repérer.
Décembre 1764, 1 ans et 3mois après notre départ de Paimboeuf.
Aujourd'hui cela fait 11 mois qui nous sommes ici à Bissau.
Nous avants déjà 136 esclaves, ils nous restent 4 à attraper.
Le Capitaine James, essaye toujours de négocier avec le Rois de Bissau.
Après 11 mois à Bissau 3 hommes de notre équipages sont décédés pour les problèmes de Maladie.
Mois de décembre, commençâmes a sentir les f^tes de fin d'année arriver. Mon deuxième Noël et mon deuxième nouvelles ans avec l'équipage du Prudent.
9 Avril 1765, Nous Partîmes en direction de Fort Royal en Martinique. 140 Esclaves été enfermé dans les entreponts. Nous craignîmes la révolte de tous les esclaves. Moi et Dupé, descendîmes avec Virdet (le second Capitaine)e pour calmer quelques esclaves énervés dans l'entre pont.
Nous étions armés de Pistolets ainsi que de fusils, et n'aurions pas hésiter a tirer sur les esclaves si ils nous attaquaient.
26 Avril 1765, Les provisions a bord du bateau sont à bout, ils nous faut trouver de quoi manger si nous voulions finir cette aventure a bord de ce navire.
La maladie du Scorbut commençait à toucher quelques membre de notre équipage. Nous fûmes obliger de protéger nos esclaves a fin de les rendre vendables à l'arrivée.
2 Mai 1765, Quelque esclaves sont décédés ou ils se sont laissé mourir.
Nous avions de moins en moins d'esclaves et dans l'entre pont il faisait de plus en plus chaud.
Le Capitaine James nous dîmes de faire monter les esclaves sur le pont a fin de rafraîchir en les mouillant avec de l'eau.
3 Juin 1765, Nous arrivâmes à Fort Royal. Nous nous occupames des esclaves, en les rafraîchissants et en les nourrons. Nous soignâmes les esclaves fortement blessés, certains avaient des blessures très profonde et que l'on ne pouvait soignait nous mêmes, et d'autres avaient des blessures dut à des balles tirées.
Rasoamaharo Ando 3°C
chirurgien guerineau 33 ans; camille lhermitte
13 septembre 1763
Le départ s'est fait à l'aube à six heures. J'ai fait la connaissance du capitaine James, de son second Virdet et du lieutenant Dutereau,puis des trois pilotins, Cornet de Nantes,Dupé de Couëron et joseph que je connaissais bien ainsi que son père. Et puis il y avait un jeune matelot qui était l'homme de main du capitaine , l'homme à tout faire, il s'appelait Le Gall.
Après avoir vérifier l'état du navire, nous partions de Paimboeuf à sept heures comme prévu. J'ai dit au revoir à ma famille une dernière fois avant d'embarquer sur Le Prudent pendant plus d'un an sûrement puis je suis aller dans mon compartiment.
Bien plus tard, nous étions en pleine mer direction la cote africaine nommée Bissau.
15 octobre 1763
Pendant tout un mois de navigation nous avions eu de très bonnes conditions, et une tempête arrive brusquement au large du Portugal,c'était bizarre surtout pendant cette période de l'année mais une chose n'était pas étonnante, c'est que Le Gall ce m'était à courir dans tous les sens. Avant que les voiles ne se déchirent complètement avec la force du vent, nous affalâmes toutes les voiles sous ordres du capitaine. Les marins avait vraiment beaucoup de mal à grimpés sur les filets et quelque uns lâchèrent prise et tombèrent à l'eau. C'était la panique à bord et je suis rentrer dans la cale avec les pilotins et d'autres personnes en attendant que la tempête se calme. Une heure plus tard, nous sommes remonter sur le pont car un marin est venu nous dire que la tempête était passée. J'ai dû soigner la moitié de l'équipage encore vivant malgré un échec sur un marin.
Plus tard nous avons hissez les voiles pour continuer notre route vers la cote de Bissau. Nous avons dû aussi désobéir au père de joseph et faire escale aux Ile-du-Cap-Vert.
Le départ s'est fait à l'aube à six heures. J'ai fait la connaissance du capitaine James, de son second Virdet et du lieutenant Dutereau,puis des trois pilotins, Cornet de Nantes,Dupé de Couëron et joseph que je connaissais bien ainsi que son père. Et puis il y avait un jeune matelot qui était l'homme de main du capitaine , l'homme à tout faire, il s'appelait Le Gall.
Après avoir vérifier l'état du navire, nous partions de Paimboeuf à sept heures comme prévu. J'ai dit au revoir à ma famille une dernière fois avant d'embarquer sur Le Prudent pendant plus d'un an sûrement puis je suis aller dans mon compartiment.
Bien plus tard, nous étions en pleine mer direction la cote africaine nommée Bissau.
15 octobre 1763
Pendant tout un mois de navigation nous avions eu de très bonnes conditions, et une tempête arrive brusquement au large du Portugal,c'était bizarre surtout pendant cette période de l'année mais une chose n'était pas étonnante, c'est que Le Gall ce m'était à courir dans tous les sens. Avant que les voiles ne se déchirent complètement avec la force du vent, nous affalâmes toutes les voiles sous ordres du capitaine. Les marins avait vraiment beaucoup de mal à grimpés sur les filets et quelque uns lâchèrent prise et tombèrent à l'eau. C'était la panique à bord et je suis rentrer dans la cale avec les pilotins et d'autres personnes en attendant que la tempête se calme. Une heure plus tard, nous sommes remonter sur le pont car un marin est venu nous dire que la tempête était passée. J'ai dû soigner la moitié de l'équipage encore vivant malgré un échec sur un marin.
Plus tard nous avons hissez les voiles pour continuer notre route vers la cote de Bissau. Nous avons dû aussi désobéir au père de joseph et faire escale aux Ile-du-Cap-Vert.
30 septembre 1763
Cela fait maintenant 17 jours que nous sommes partis de Paimboeuf à bord du Prudentet j'ai déjà soigné des marins un peu stupide. J'ai aussi eu le mal de mer car ce n'était que la deuxième fois que je naviguais pour un si long voyage. Les trois pilotins étaient en train d'écouter et de regarder le capitaine ainsi que le lieutenant et le second. Le matelot Le Gall, lui, était couché par terre à laver le pont puis quand il eut fini cette tâche, il devait éplucher les patates pour le déjeuner et le pire c'est qu'il aimait faire ça. Le lieutenant commençait à s'ennuyer de son pilotin, donc, pour passer le temps, il se mit dans un coin tranquille et il pêcha. Une journée était passée toujours dans la bonne direction mais avec un problème sur la route, une tempête...
10 janvier 1764
Nous sommes enfin arrivés à Bissau. Le capitaine en est fier mais peu de temps après, nous regardions avec tristesse les navires qui étaient sur la cote avant nous. Des navires Portugais, Hollandais qui pouvaient achetés les meilleurs marchandises et donc avoir la richesse. Il y avait comme même quelques navires Français dont l'un des plus célèbre de la ville de Nantes : il s'agissait du "Phénix". Il était connu pour sa rapidité et sa quantité d'esclaves achetés en un seul voyage, il en achète plus de 500, ce qui est énorme. Nous débarquions sur terre quand le capitaine nous disait qu'il allait nous faire gagner du temps avec ses talents de négociateur, mais l'équipage n'en était pas certain...
Deux semaines ce sont écoulées et nous n'avons toujours pas acheté le moindre esclave, l'équipage commençait à s'ennuyer sauf Le Gall qui lui était à éplucher ses patates. Le capitaine,lui,revint avec le roi pour montré la marchandise,finalement il nous avait fait gagné du temps. Mais, à notre grande surprise, toutes les armes étaient rouillées, la traite commençait mal mais le capitaine ordonna Le Gall de venir, et cet idiot venait au pas de course et tomba par terre,il se releva aussi vite que possible et demanda ce que voulait le capitaine, et le capitaine lui ordonna en lui criant aux oreilles d'enlever la rouille qui s'était mit sur les armes pendant le trajet, et il se mit immédiatement au travail.
Bien plus tard quand Le Gall avait fini de faire son travail et soit bien épuisé il alla se couché ce fainéant. Le roi était content de la marchandises et nous avons eu de bonnes marchandises en échanges, nous en avions achetés140de plus avec les 60 échangés contre les armes.
Cela fait maintenant 4 mois que nous sommes a Bissau car il fallait faire le plein de nourriture et le plein d'eau ainsi que réparé le navire.
9 avril 1765
Cela fait maintenant 1 an que nous sommes partis de Paimboeuf et nous sommes en direction de Fort-Royal, capitale de la Martinique, bel état français. Le matelot Le Gall commence à fatiguer, mais il continu de nettoyer l'imbécile. Arriver à Fort-Royal, nous avons nous avons embarqués les 140 esclaves car la négotiation ne se passait pas au même endroit mais il fallait nettoyer les esclaves et les faire respirer un peu. Nous avons eu la chance et la malchance d'avoir eu un esclave en "cadeau". Il était vraiment problématique et ne se laissait pas faire par les gardes, il était enragé et le capitaine nous a donner, au lieutenant et à moi, l'ordre de l'embarquer.Nous avons eu beaucoup de mal mais nous avons réussis et puis vu qu'il était toujours en train de se débatre , nous l'avons assomer pour un bout de temps. Nous sortons les esclaves de plus en plus car lescorbut est arriver à bord. Mais les esclaves ne veulent pas que je les soigne, il préfère mourir.
dupé de coueron RAIMBAUD TONY
départ de Paimboeuf
il fait assez froid ce matin , et le jour vient a peine de ce lever sur le port de paimbeuf et bientôt il faut partir , ce sera ma première traversé , je suis stressé mais pressé de vivre cette aventure , naviguer a bord du prudent est un honneur , c est un bateau magnifique et il a très bonne réputation .
sur le quai il y des matelots qui joue aux cartes ou bien discute et d autres qui charge le bateau de nourriture ? vins , linge etc ...
il y a aussi le capitaine facilement reconnaissable avec sa casquette et des dizaines de familles venues accompagner leurs proches , moi je suis venu seul , car voir un proche s éloigné de soit c est comme un adieu , et cela aurait signifier pour moi que je ne reviendrais pas , ce qui m aurais très perturber pendant le voyage .
30 SEPTEMBRE 1763
Le prudent a quitte paimbeuf depuis 17 jours en direction du sud , sous la conduite du capitaine james .
le bateau est composé d un équipage de 34 hommes , le capitaine son second , 2 pilotins dont moi ,un élève officier pilotin , le lieutenant dutreau , le chirurgien guerineau , et 27 matelot dont le matelot le gall .
Ici les passages sont étroit et j ai vite fait le tour du bateau , je partage ma chambre avec cornet un pilotin , et tous les jours très tôt le matin cornet et moi observons chaque faits et gestes du capitaine , celui-ci n est pas très bavard ce qui fait sa forte personnalité le second lui virdet est plutôt du style comique , il balance des blagues a longueur de journée .
hier c était jour de repos , joseph et moi somme aller faire un tour vers l entre pont , joseph dit que bientôt ici sera entreposer des esclaves d ailleurs on pouvais distinguer des chaînes qui servirais sûrement a les attacher .
je suis presser de voir a qoi ressemble un esclave , mais le lieutenant dutrau nous a annonce ce matin que cette race inférieur devra être considéré comme marchandise , et qu il sera interdit d approcher celle ci une fois a bord
10 JANVIER 1764
Il fait une chaleur insupportable ce mardi 1764 , je suis fier d avoir pu mettre mes pied sur la terre , ici il y a un paysage magnifique je ne me lasse pas de le contempler , mais malheureusement l équipage a l interdiction d aller plus loin que la zone portuaire pour des raisons de sécurité , car d après le lieutenant dutrau nous ne somme pas la bien venu , hier la traite a commencer nous avons pris une vingtaine d exclave mais le capitaine dit que nous avons eu beaucoup de chance et qu il faudra attendre car nous ne somme pas les seul , il y a aussi des navires portugais et hollandais .
MAI 1764
Sacré flotte , je serais bien restera bissau en moins il faisait chaud , en plus d avoir froid je dois supporté les crie des esclave , 3 matelots on attrapé une forte fièvre d après le chirurgien sa viendrai d un contact avec un noir , je commence vraimnet a m inquitier je ne veux pas mourir sur ce rafio , j ai promis la main de flavie a mon retour , et mes parents ce sont endetté sur les bagues de fiançailles , que vont - il pense si je ne pas , il faut dire que je ne suis pas le seul a être desespèré ici l ambiance est morose certain parle de suicide alors c est sur qu avec sa on est rassuré
decembre 1764
Cela fait maintenant plus d un ans que je navigue sur le prudent , 2 matelots son morts acose du scorbut , cette aventure ma forger , demain ces Noël , ces le deuxième Noël ou je ne verrait pas ma famille , ma petite soeur chérie qui a du bien grandir pendant mon absence , ma mère qui nous faisait de bon petit plat , et mon père qui travaillait très dur pour nous nourrir .
il fait assez froid ce matin , et le jour vient a peine de ce lever sur le port de paimbeuf et bientôt il faut partir , ce sera ma première traversé , je suis stressé mais pressé de vivre cette aventure , naviguer a bord du prudent est un honneur , c est un bateau magnifique et il a très bonne réputation .
sur le quai il y des matelots qui joue aux cartes ou bien discute et d autres qui charge le bateau de nourriture ? vins , linge etc ...
il y a aussi le capitaine facilement reconnaissable avec sa casquette et des dizaines de familles venues accompagner leurs proches , moi je suis venu seul , car voir un proche s éloigné de soit c est comme un adieu , et cela aurait signifier pour moi que je ne reviendrais pas , ce qui m aurais très perturber pendant le voyage .
30 SEPTEMBRE 1763
Le prudent a quitte paimbeuf depuis 17 jours en direction du sud , sous la conduite du capitaine james .
le bateau est composé d un équipage de 34 hommes , le capitaine son second , 2 pilotins dont moi ,un élève officier pilotin , le lieutenant dutreau , le chirurgien guerineau , et 27 matelot dont le matelot le gall .
Ici les passages sont étroit et j ai vite fait le tour du bateau , je partage ma chambre avec cornet un pilotin , et tous les jours très tôt le matin cornet et moi observons chaque faits et gestes du capitaine , celui-ci n est pas très bavard ce qui fait sa forte personnalité le second lui virdet est plutôt du style comique , il balance des blagues a longueur de journée .
hier c était jour de repos , joseph et moi somme aller faire un tour vers l entre pont , joseph dit que bientôt ici sera entreposer des esclaves d ailleurs on pouvais distinguer des chaînes qui servirais sûrement a les attacher .
je suis presser de voir a qoi ressemble un esclave , mais le lieutenant dutrau nous a annonce ce matin que cette race inférieur devra être considéré comme marchandise , et qu il sera interdit d approcher celle ci une fois a bord
10 JANVIER 1764
Il fait une chaleur insupportable ce mardi 1764 , je suis fier d avoir pu mettre mes pied sur la terre , ici il y a un paysage magnifique je ne me lasse pas de le contempler , mais malheureusement l équipage a l interdiction d aller plus loin que la zone portuaire pour des raisons de sécurité , car d après le lieutenant dutrau nous ne somme pas la bien venu , hier la traite a commencer nous avons pris une vingtaine d exclave mais le capitaine dit que nous avons eu beaucoup de chance et qu il faudra attendre car nous ne somme pas les seul , il y a aussi des navires portugais et hollandais .
MAI 1764
Sacré flotte , je serais bien restera bissau en moins il faisait chaud , en plus d avoir froid je dois supporté les crie des esclave , 3 matelots on attrapé une forte fièvre d après le chirurgien sa viendrai d un contact avec un noir , je commence vraimnet a m inquitier je ne veux pas mourir sur ce rafio , j ai promis la main de flavie a mon retour , et mes parents ce sont endetté sur les bagues de fiançailles , que vont - il pense si je ne pas , il faut dire que je ne suis pas le seul a être desespèré ici l ambiance est morose certain parle de suicide alors c est sur qu avec sa on est rassuré
decembre 1764
Cela fait maintenant plus d un ans que je navigue sur le prudent , 2 matelots son morts acose du scorbut , cette aventure ma forger , demain ces Noël , ces le deuxième Noël ou je ne verrait pas ma famille , ma petite soeur chérie qui a du bien grandir pendant mon absence , ma mère qui nous faisait de bon petit plat , et mon père qui travaillait très dur pour nous nourrir .
Lieutenant Dutreau Islam Azreug
13 septembre 1763
Noue prenions le large pour allez déposer notre marchandise on Afrique et ensuite nous reprenions de la marchondise (esclaves). le départ de Painbeouf été dur car nous partons nous ne pouvons plus faire marchantie é la travércé est longue elle dur entre 1 et 2 ans, il peut nous arrivé une catastrophe au milieu de l'océan.
30 septembre 1763
Pendant la traverses sur le navire ont ne peu pas faire grand chose apar lire ou entretenir le navire en bonne état nous ne pouvons pas nous douchez car il n' ya pas ou gardé l'eau mais nous avons la résérve pour boire.
15 octobre 1763
bandant la traversé arrivé vert le Portugal il ya vait un ciel gris et il plevé l'océan été agité le navire s'agite dans tous les sansest l'équipage avaient peur nous étions obliquait de nous arrête jusqu'à que la tempête cesse.
5 novembre 1763
plu sieur mois passé sur le bateau jusqu'à que la réserve d'eau potable s'amenuisent nous pouvions pas nous arrêté car ont pour avoir du retard quand j'eus lide de récoltél'eauu de la pluie pour évité de nous arrête.
3 décembre 1763
comme l'eau de la pluie nous a pas suffit nous étions obligé de s'arrête aux ils du Cap-Vert nous avons rompis nos baril a plains d'eau et comme je savait que le roi Africain aimé les pagnes je lui on né prix puis nous avons repris notre route
Noue prenions le large pour allez déposer notre marchandise on Afrique et ensuite nous reprenions de la marchondise (esclaves). le départ de Painbeouf été dur car nous partons nous ne pouvons plus faire marchantie é la travércé est longue elle dur entre 1 et 2 ans, il peut nous arrivé une catastrophe au milieu de l'océan.
30 septembre 1763
Pendant la traverses sur le navire ont ne peu pas faire grand chose apar lire ou entretenir le navire en bonne état nous ne pouvons pas nous douchez car il n' ya pas ou gardé l'eau mais nous avons la résérve pour boire.
15 octobre 1763
bandant la traversé arrivé vert le Portugal il ya vait un ciel gris et il plevé l'océan été agité le navire s'agite dans tous les sansest l'équipage avaient peur nous étions obliquait de nous arrête jusqu'à que la tempête cesse.
5 novembre 1763
plu sieur mois passé sur le bateau jusqu'à que la réserve d'eau potable s'amenuisent nous pouvions pas nous arrêté car ont pour avoir du retard quand j'eus lide de récoltél'eauu de la pluie pour évité de nous arrête.
3 décembre 1763
comme l'eau de la pluie nous a pas suffit nous étions obligé de s'arrête aux ils du Cap-Vert nous avons rompis nos baril a plains d'eau et comme je savait que le roi Africain aimé les pagnes je lui on né prix puis nous avons repris notre route
9 Avril 1765
Nous étions arriver sur les côtes africainne pour acheter des esclave comme nous étions en retard il ne rester plus beaucoup d'esclave donc nous avons trier par mit les restes nous avons choisie les plus fort et les plus forte nous avons prix 140 esclaves. Ont les faisons monter dans le navire ils savent qu'ils ne rêveront plus l'Afrique ils ya eu plusieur tantativent de fuite. Sur le navire l'équipage craint une révolte. les esclave peuvent pas rester sur le pont donc ils doivent décendre dans l'ontrepont pour éviter les problème
26 Avril 1765
Sur le bateau nous avions pas bocoups de nouriture pour les ésclave ils nous réstezr plu de provision fraiche puis les esclaves étaient fatigué de la travérsé et le scorbt les dévorat pour pas ils soient frot faible donc nous les sortons le plus souvont possible.
2 mai 1765
comme quelque esclave été trot déséspéré ils ont du se laissés mourir ou soit ils se sont décédés
3 juin 1765
arrivée en martinique nous avons commoncer a soigner les esclaves et les rafrichir pour qu'ils soient plus présontables et vendable.
17 juillet 1765
puis nous avons commoncer à exposé les esclaves sur le marcher nous les vondion eau
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